خسائر فادحة لأكبر شركة طيران في مصر
قدم عضو مجلس النواب المصري ، محمد سعد الصمودي ، طلب إحاطة لرئيس مجلس النواب بخسائر مصر للطيران التي بلغت 30 مليار جنيه (990 مليون دولار).
وقال الصمودي في طلبه إن شركة مصر للطيران تواجه العديد من التحديات سواء على صعيد صناعة الطيران التي شهدت تغيرات كثيرة في السنوات الأخيرة ، فضلاً عن تكبدها خسائر تصل إلى 30 مليار جنيه مصري (990 مليون دولار) ، وهو الرقم الذي يستدعي الوقوف. أمامه تحرك عاجل.
وأضاف: “تواجه مصر للطيران أيضًا منافسة رهيبة في ظل النمو الرهيب للشركات الإقليمية سواء كانت عربية أو أفريقية ، والتي استطاعت في فترات قصيرة أن تثبت نفسها على مسرح الطيران العالمي ، بعد أن تمكنت من بناء شبكة جوية عملاقة بين القارات الخمس في العالم ، وتصل طائراتهم حتى إلى معظم المدن “. العالم وإن كان الأقدم والأكثر شهرة بين دول المنطقة والعالم ، ويعود تاريخه إلى عام 1932 ، إلا أنه في مكانه في الخفاء ، ولم يستطع مقاومة التحديات أو مواجهة التغيرات التي حدثت في صناعة العالم. طيران.
وأشار إلى أن الشركة تابعة لـ 9 شركات ، وتنفق حوالي 500 مليون جنيه شهرياً ، ويبلغ عدد موظفيها 37 ألف موظف ، حيث تم تعيين شريحة كبيرة منهم دون الحاجة إليهم في ظل انتشار المحسوبية والأقارب. المحسوبية في قطاعاتهم ، موضحًا أن خسائر الشركة بلغت 30 مليار جنيه ، وهو رقم ضئيل ، لذا أصبح التفكير في كيفية إنقاذ هذا الكيان ، الذي يعد من أدوات القوة الناعمة للدولة المصرية ، حاجة ملحة. ، حتى تتمكن من متابعة دورك على أكمل وجه.
وتساءل: “ما هي استراتيجية وزارة الطيران لتقليل خسائر مصر للطيران ، وإلى أي مدى ذهبت خطة إعادة هيكلة الشركة ، وكم تبلغ قيمة العقد للوزارة لاستخدام بيت خبراء تابع لـ”. شركة Lufthans الألمانية لتقديم الاستشارات الفنية ، وما قيمة التعاقد مع شركة Sabre الأمريكية لتقديم الحلول التقنية؟
