لأول مرة ، يتجاوز الطلب على السيارات الكهربائية في أوروبا مثيله في الصين
كشفت دراسة جديدة من مركز JATO أن النمو في الطلب على السيارات الكهربائية في الولايات المتحدة وأوروبا يفوق الآن أكبر سوق في العالم ، الصين ، مع توقعات بأن المستقبل سوف يكون كهربائيًا مع زيادة الاستثمار وتطوير البنية التحتية.
استحوذت السيارات الكهربائية النقية في الولايات المتحدة على 5.1٪ من إجمالي سوق السيارات بين يناير وأكتوبر 2022. للوهلة الأولى قد يبدو الأمر وكأنه رقم ضعيف ، لكنه يمثل حجم نمو كبير جدًا عندما تفكر في وتيرته في الأول 10 شهور. من عام 2021 كانت 2.9٪ فقط ، وقبل عامين. في الفترة من يناير إلى أكتوبر 2020 ، شكلت السيارات الكهربائية 1.7٪ فقط من إجمالي مبيعات السيارات الجديدة. في عام 2019 ، مثلوا 1.3٪ من إجمالي السوق.
.related-article-inside-body .col-div .layout-ratio {padding-bottom: 100٪؛ }
في أوروبا ، تُظهر دراسة جاتو ، التي تغطي 23 سوقًا ، أن السيارات الكهربائية النقية تمثل 12٪ من تسجيلات السيارات في القارة القديمة ، والتي تمثل 1.09 مليون وحدة من 9.09 مليون من إجمالي السوق ، ويبلغ الإجمالي 1.86 مليون. . عند إضافة السيارات الهجينة.
وبالتالي ، كان الإجمالي الأوروبي أعلى 1.9 مرة من مثيله في أمريكا ، ومع ذلك ، فقد تقلصت الفجوة بشكل كبير منذ عام 2020 ، حيث كان هناك 2.5 سيارة كهربائية مسجلة في أوروبا مقابل كل سيارة كهربائية تم بيعها في الولايات المتحدة ، وتم تقليص النسبة. إلى 2.4 بين يناير وأكتوبر 2021.
من المتوقع أن يشهد هذان السوقان أرقامًا أعلى للمركبات الكهربائية في العام المقبل ، نظرًا للاعتماد السريع في بعض الأسواق مدفوعًا بالعروض الأكثر تنافسية ، مع توقع ظهور منتجات مثيرة وبأسعار معقولة في عام 2023.
يتضمن ذلك إدخال شاحنات كبيرة الحجم وسيارات الدفع الرباعي في الولايات المتحدة وسيارات الدفع الرباعي الصغيرة المدمجة في أوروبا ، بالإضافة إلى زيادة وعي المستهلك ورغبتهم في القيادة الكهربائية من خلال سيارات أفضل ؛ لذلك لن يكون من غير المألوف رؤية حصة سوقية من رقمين للمركبات الكهربائية في الولايات المتحدة وأكثر من 20٪ في أوروبا بحلول عام 2023.
