مصر تتحدث عن خطة ضخمة بقيمة 200 مليار جنيه … وسبب اختبار المهندسين في الجيش المصري
تحدث وزير النقل المصري كامل الوزير عن تنفيذ خطة كبرى لتطوير الموانئ المصرية بتكلفة 200 مليار جنيه.
وأكد ، خلال اتصال هاتفي مع الصحفي أحمد موسى ، في برنامج على مسؤوليتي ، مساء الأربعاء ، أن المشروعات العملاقة التي يجري تنفيذها حاليا في ميناء الإسكندرية بتكلفة استثمارية 7 مليارات جنيه ، ولا تدعم موازنة الدولة الأموال والقروض ، مشيرة إلى أن محطة تحيا مصر بالإسكندرية صنعت بأيدي مصرية ولم تتأثر بتغير سعر الصرف ، حيث أن معظم الأدوات مصنوعة في مصر.
أكد الفريق كامل الوزير وزير النقل أن محطة تحيا مصر متعددة الأغراض بميناء الإسكندرية توظف أكثر من 95٪ من العمالة المصرية وتوفر آلاف فرص العمل بشكل مباشر وغير مباشر.
وعد كامل الوزير بتحويل مصر إلى مركز للتجارة العالمية ، موضحًا أن 10 مليارات جنيه هي تكلفة محطة تحيا مصر متعددة الأغراض ، وبعد 7 سنوات فقط سنتمكن من استرداد كل الأموال التي أنفقناها على المحطة. المحطة .. وسوف نحقق الربح.
قال الفريق كامل الوزير ، إنه يوجد 15 ميناء تجاريًا في مصر ، وتم إضافة مينائين جديدين ، مؤكداً أن هناك تعليمات سياسية لتطوير الموانئ المصرية وزيادة كفاءة البنية التحتية والبنية الفوقية ، لجعل مصر مركزًا تجاريًا عالميًا. . والخدمات اللوجستية.
وكشف الوزير أن وزارته تختبر المهندسين الذين يتقدمون للعمل بالكلية الحربية لاختيار المستويات التي تتلقى تدريباً جيداً.
وأوضح وزير النقل أن طبيعة العمل في السكك الحديدية تتطلب من المهندسين تعلم كيفية استخدام الكمبيوتر واللغة الإنجليزية بشكل صحيح ، حتى يتمكنوا من التفاعل مع الجرارات والمركبات الجديدة.
وتابع: “يصقل المهندس خبرته في اللغة الإنجليزية والحوسبة والتكييف البدني والاستراتيجية والأمن القومي في الكلية الحربية. يجب أن أفتح معرفته وأوسعها لفهم العالم من حوله.
سأل: “ما الذي يمنعه من تعلم الأمان؟ يجب أن أعلمه السلامة لحمايته وتقويته وتقوية السكة الحديدية من العلل. وعندما يكون لدي مهندس مثقف وذكي ومهذب ومتعاطف ووطني ، يمكن الذهاب إلى العمل والاستكشاف “.
