الإمارات .. توقيع شراكة استراتيجية بين شركة “الاتحاد للقطارات” و “بروج للبتروكيماويات”
شهد سمو الشيخ ذياب بن محمد بن زايد آل نهيان رئيس مجلس إدارة شركة الاتحاد للقطارات توقيع وثيقة الشروط الأساسية لاتفاقية شراكة استراتيجية للنقل المستدام بين شركة الاتحاد للقطارات المطور والمشغل للسكك الحديدية الوطنية. شبكة في الإمارات ، وشركة بروج للبتروكيماويات ، إحدى الشركات الرائدة في تقديم حلول البولي أوليفين المبتكرة والمتنوعة ، لنقل 1.3 مليون طن من منتجات بروج سنويًا بالسكك الحديدية من منشأة الإنتاج التابعة لها في مدينة الرويس الصناعية إلى بوابات التصدير داخل دولة الإمارات العربية المتحدة. .
.related-article-inside-body .col-div .layout-ratio {padding-bottom: 100٪؛ }
شهد التوقيع سلطان الجابر وزير الصناعة والتكنولوجيا المتقدمة العضو المنتدب والرئيس التنفيذي لشركة أدنوك ومجموعة شركاتها رئيس مجلس إدارة بروج وسهيل المزروعي وزير الطاقة والبنية التحتية.
وقع الاتفاقية شادي ملك ، الرئيس التنفيذي لشركة الاتحاد للقطارات ، وهازيم السويدي ، الرئيس التنفيذي لشركة بروج ، بحضور أعضاء مجلس إدارة الاتحاد للقطارات وأعضاء مجلس إدارة شركة بروج.
وبهذه المناسبة ، قال صاحب السمو الشيخ ذياب بن محمد بن زايد آل نهيان: “تتماشى هذه الشراكة الاستراتيجية مع جهود الاتحاد للقطارات للمساعدة في توفير الحلول اللوجستية للشركات الرائدة في الدولة. يسمح بنقل البضائع الخاصة بك عبر شبكة السكك الحديدية في وقت وتكلفة أقل ، بالإضافة إلى تقليل انبعاثات الكربون بما يتماشى مع أهداف دولة الإمارات العربية المتحدة.
وأشاد سموه بدور أدنوك في دعم مشاريع السكك الحديدية التي كانت رائدة في استخدام السكك الحديدية لنقل حبيبات الكبريت ، وسلط الضوء على قدرات بروج المبتكرة لتطوير حلول متقدمة تعزز تنافسية دولة الإمارات في هذا القطاع وصناعة البتروكيماويات ودعم اقتصاد الدولة. جهود التنويع الاقتصادي.
من جانبه ، قال سلطان الجابر: “تماشياً مع توجيهات القيادة الرشيدة لبناء اقتصاد مستدام ، فإن هذا التعاون بين بروج والاتحاد للقطارات سيلعب دوراً مهماً في دفع جهود التنمية الصناعية في دولة الإمارات العربية المتحدة وسيدعم شركة بروج”. تبوك. لتحقيق أقصى استفادة من منصتها اللوجستية “. يتم تحقيق ذلك عن طريق تقليل تكاليف التشغيل وانبعاثات الكربون.
وأضاف الجابر: “ستساهم هذه الشراكة الاستراتيجية في تحسين مرونة بروج وتسريع تصدير منتجاتها بما يتماشى مع مبادرة” صنع في الإمارات “القائمة على وسائل نقل مستدامة ، مما يؤكد التزام الطرفين بـ دعم المبادرة الاستراتيجية لدولة الإمارات العربية المتحدة لتحقيق الحياد المناخي بحلول عام 2050.
ستساعد هذه الشراكة في دعم برنامج القيمة المضافة الوطني في دولة الإمارات العربية المتحدة من خلال إعادة توجيه 88٪ من قيمته إلى الاقتصاد المحلي. دعماً للنمو الاقتصادي وتنويع الدولة.
وبموجب هذه الشراكة ، ستصبح بروج أحد العملاء الرئيسيين لشركة الاتحاد للقطارات ، وستشمل تطوير محطة شحن بالسكك الحديدية في مدينة الرويس الصناعية. حيث ستكون المحطة مسئولة عن مهام التحميل والتفريغ وكذلك تخزين الحاويات البحرية وصيانتها ، وتمتد محطة الرويس الصناعية على مساحة تزيد عن مليون متر مربع ، وستقوم عمليات نقل البضائع بالسكك الحديدية تقليل وقت نقل منتجات بروج إلى 4 ساعات مقارنة بـ 12 ساعة لوسائل النقل الأخرى.
من جانبه ترأس سمو الشيخ ذياب بن محمد بن زايد آل نهيان اجتماعا مع مجموعة من الشركات الخاصة المتخصصة في قطاع السكك الحديدية. ناقش الفرص التجارية التي تتيحها شبكة السكك الحديدية الوطنية للقطاع الخاص وسبل الاستفادة من خدمات النقل المتكاملة بتكلفة منخفضة مع مستويات عالية من الأمان والكفاءة والموثوقية والاستدامة.
وأعلن سموه خلال الاجتماع عن تشكيل لجنة استشارية معنية بتعزيز استفادة القطاع الخاص من شبكة السكك الحديدية ، وأكد أن تشكيل اللجنة الاستشارية يتماشى مع التزام الاتحاد للقطارات بتقديم حلول مبتكرة للعملاء الحاليين وإمكانياتهم. . وتمكينهم من الوصول إلى جميع أنحاء دولة الإمارات العربية المتحدة والمنطقة عبر السكك الحديدية. وتسعى الشركة إلى تحقيق أفضل السبل لتعزيز استفادة القطاع الخاص من خدمات الميل الأول والأخير التي تقدمها الشبكة. ضمان توفير حلول لوجستية شاملة ومتكاملة لمختلف القطاعات.
جاء توقيع الشراكة والاجتماع الاستراتيجي مع الشركات الخاصة خلال زيارة تفقدية قام بها سمو الشيخ ذياب بن محمد بن زايد آل نهيان لمحطة الشحن بالسكك الحديدية بمدينة أبوظبي الصناعية (آيكاد) للاطلاع على سير العمل التنموي. وتمتد المحطة ، التي تعد أكبر محطة سكة حديد شحن في الدولة ، على مساحة تزيد عن 2.7 مليون قدم مربع ، ومن بين مرافقها المختلفة لديها أكثر من 22 مبنى لدعم العمليات.
وتجدر الإشارة إلى أن الاتحاد للقطارات خصصت 60٪ من سعة النقل السنوية لشبكة السكك الحديدية الوطنية ، من خلال اتفاقيات تجارية موقعة مع مجموعة من الشركات المستفيدة من خدمات النقل بالسكك الحديدية.
