الولايات المتحدة تؤكد أنها “مكتفية ذاتيا” في السيارات الكهربائية
أشار مكتب تقنيات المركبات التابع لوزارة الطاقة الأمريكية إلى أنه اعتبارًا من نهاية عام 2021 ، تم تجميع حوالي 73٪ من السيارات الكهربائية الموصولة بالكهرباء على الطريق في الولايات المتحدة في أمريكا الشمالية والولايات المتحدة. تم تصنيع 65٪ منها في امريكا.
تعد اليابان أكبر مستورد للسيارات الكهربائية من الولايات المتحدة الأمريكية بنسبة 12٪ ، بينما تأتي ألمانيا في المرتبة الثانية بنسبة 6٪ ، بنفس نسبة المكسيك ، تليها كوريا الجنوبية بنسبة 4٪ وكندا بنسبة 2٪.
يشير التقرير إلى أن نسبة أعلى من السيارات الموصولة بالكهرباء تم تجميعها محليًا مقارنة بالمركبات التقليدية التي تعمل بمحركات داخلية ، مما يعني أن السيارات الكهربائية تؤثر بالفعل بشكل إيجابي على الاقتصاد المحلي.
إذا كانت هذه الأرقام هي أي شيء يمكن المضي فيه ، فهي تشير إلى “الاكتفاء الذاتي” الأمريكي في مجال تصنيع السيارات الكهربائية بفضل الموجة الضخمة من الاستثمار الجديد ، والتي ستزداد أكثر فأكثر في الفترة القادمة بفضل قانون خفض التضخم. .
نظرًا للسرعة التي يبدأ بها صانعو السيارات الآن إنتاج طرازات المكونات الإضافية الجديدة في الولايات المتحدة ، أشار Insideevs إلى أنهم سيصلون عاجلاً وليس آجلاً إلى 80٪ من حصة السوق ، وربما 90٪ من جميع السيارات الكهربائية المتاحة.
في عام 2021 ، كان حوالي 4٪ من مبيعات السيارات الخفيفة الجديدة في الولايات المتحدة عبارة عن مكونات إضافية ، مع تزايد المعروض من السيارات الموصولة بالكهرباء. ويعتقد أن هذه الحصة سترتفع بسرعة في السنوات المقبلة إلى أكثر من 5٪ بعد الأشهر التسعة الأولى من هذا العام.
تجدر الإشارة إلى أن العديد من شركات صناعة السيارات العالمية ، مثل Hyundai و BMW و Mercedes وغيرها ، أعلنت عن استثمارات كبيرة لإنتاج جميع مكونات السيارات الكهربائية في الولايات المتحدة. لذلك تحصل على 7500 دولار إضافية على سياراتك بموجب قانون الحد من التضخم الجديد.
