ضربة قاسية لقطاع السيارات في مصر

سيد متولي
قراءة 2 دقيقة
ضربة قوية لقطاع السيارات في مصر

ضربة قاسية لقطاع السيارات في مصر

انخفضت مبيعات السيارات في مصر بأكثر من 60٪ مقارنة بنفس الفترة من العام الماضي ، نتيجة إغلاق الباب أمام واردات السيارات وانخفاض العرض.

سجلت مبيعات السيارات بجميع أنواعها في أكتوبر الماضي نحو 9 آلاف وحدة ، بانخفاض 65٪ ، مقارنة بنفس الفترة من عام 2021 ، بحسب بيانات مجلس معلومات سوق السيارات المصري (أميك).

وتجاوزت مبيعات سيارات الركوب 6000 سيارة بانخفاض 69٪ ، بينما انخفضت مبيعات الحافلات بنسبة 43٪ ، مسجلة 1400 حافلة ، وكذلك الشاحنات ، بانخفاض 63٪ ، حيث وصلت المبيعات إلى 1500 شاحنة.

وتجدر الإشارة إلى أن الشركات العالمية قررت توزيع حصص الوكلاء المصريين على أسواق أخرى ، خاصة أن هناك إقبالاً كبيراً على السيارات عالمياً ، نتيجة انخفاض إنتاج الشركات الرئيسية ، بعد فرض قيود على الاستيراد. من قبل البنك المركزي في فبراير الماضي.

أصدر رئيس الوزراء المصري مصطفى مدبولي ، هذا الشهر ، قرارًا بشأن القواعد المنظمة لأحكام القانون التي تمنح بعض التسهيلات للمصريين المقيمين بالخارج ، بما يسمح لهم باستيراد السيارات دون فرض رسوم جمركية ، مقابل دفع مبلغ نقدًا بالعملة الأجنبية. بالعملة الوطنية خلال مدة أقصاها 4 أشهر من تاريخ تنفيذها ، واستردادها بعد 5 سنوات من تاريخ السداد دون رد ، وبالعملة المحلية ، حسب سعر الصرف الرسمي الحالي.

سجلت مبيعات السيارات نحو 291 ألف مركبة خلال عام 2021 مقابل 231 ألف وحدة في عام 2020 ، بينما تصدرت “سوزوكي” قائمة المبيعات خلال الشهرين الأولين من عام 2022 ، حيث استحوذت على 13.1٪ من الحصة السوقية “نيسان” 11.8٪ ، ثم جاءت “شيري” بنسبة 10.8٪ ، فيما جاءت “كيا” في المرتبة الرابعة بنسبة 10.3٪ ، و “فيات” 9.7٪ ، و “هيونداي” “9.1٪ ، و” تويوتا “في المرتبة السابعة بنسبة 8.2٪ ، بحسب بيانات مجلس معلومات السيارات” أميك “. “.

وكالات

شارك هذه المقالة
Exit mobile version