ما الذي تجنيه تونس من إنشاء منطقة اقتصادية حرة مع ليبيا؟

وبحسب البيان الذي نشره المكتب الصحفي لحكومة الوحدة الوطنية الليبية ، فإن الاتفاقية تضمنت “رفع القيود عن مواطني البلدين ، وكذلك التعاون والتبادل التجاري ، وتسهيل إجراءات دخول البضائع من الخارج إلى ليبيا عبر تونس “. الموانئ”.

كما تتضمن الاتفاقية دعوة رجال الأعمال الليبيين والتونسيين للمشاركة والاستثمار في مشاريع البنية التحتية في البلدين ، وتشكيل مجموعة عمل مشتركة للسلامة الغذائية والصيدلانية ، وإبرام اتفاقية توأمة بين مجلس المنافسة الليبي ونظيره التونسي ، والتأكيد على التطبيق. الاعتراف المتبادل بشهادات المطابقة والجودة.

توجت الاتفاقية بقرار تدشين خط بحري لنقل الركاب والبضائع بين موانئ ليبيا وتونس ، وتشكيل فريق فني من وزارتي النقل في البلدين للإعداد لفتح الخط إلى وقت لاحق. هذا العام ، بالإضافة إلى مذكرة تفاهم للتعاون العلمي والفني في مجال الأرصاد الجوية والمناخ ومكافحة تغير المناخ.

وكان من المأمول أن تعمل هذه الاتفاقية على وقف نزيف التهريب الداخلي وإعادة تنشيط التجارة بين البلدين التي تراجعت بشكل ملحوظ في السنوات الأخيرة قبل أن تسجل تحسناً طفيفاً هذا العام لتصل إلى ما يقارب مليوني دينار خلال الأشهر الثمانية الأولى من العام الجاري. عام. عام 2022.

تراهن الحكومة التونسية على المنطقة الاقتصادية الحرة الجديدة لتعزيز صادراتها إلى ليبيا ، والتي تراجعت بحسب خبراء اقتصاديين بنحو الثلثين بسبب الأزمة الصحية واستمرار إغلاق المعابر الحدودية.

وأوضح مصطفى عبد الكبير المتخصص في الشأن الليبي ، في حديثه لـ “البلد” ، أن اتفاقية التعاون الاقتصادي الموقعة بين تونس وليبيا ستساعد على تدفق البضائع بين البلدين بأدنى حد ممكن من الضرائب عند المنافذ الحدودية.

وأضاف أن هذا التدفق سيصاحبه بطاقة جودة يتعرف بموجبها الطرفان على جودة البضائع القادمة من البلدين ، مشيراً إلى أن الاتفاقية ستؤثر إيجابياً على معدل الاستثمار التونسي في ليبيا ، بالنظر إلى أن تقديم تسهيلات مهمة لرجال الأعمال.

وأشار إلى أن هذه الاتفاقية ستحل أيضا مشكلة الحوالات المالية وإنقاذ الموردين لرجال الأعمال ، والتي تفاقمت بسبب المكافحة الدولية لغسيل الأموال ، والتي تسببت في انخفاض العمليات التجارية.

يزعم عبد الكبير أن المنطقة الاقتصادية الحرة ليست فكرة جديدة ، لكنها متوقفة منذ سنوات بسبب عوامل مختلفة ، منها أزمة معبر رأس الجدير عام 2009 ، وأحداث بن قردان ، والاحتجاجات التي أعقبت محمد البوعزيزي. الحادث في أواخر عام 2010.

وأضاف: “التونسيون والليبيون في هذه المنطقة لم يروا سوى لافتة كتب عليها” المنطقة اللوجستية في بن قردان “التي يزورها مسؤولون ووزراء ووفود ليبية ، وبعضهم يستدعيها في خطاباتهم للخروج من السياسة. . Deadpoint “.

ويأمل عبد الكبير أن ترى هذه المنطقة النور بعد توقيع اتفاقية التعاون الاقتصادي الجديدة مع ليبيا ، مشيرًا إلى أن تونس في حاجة ماسة إلى الاستفادة من النفط الخام الرخيص في الجوار الليبي ، خاصة أنها تمر بأزمة اقتصادية مستعصية. . ، التي تفاقمت بسبب الزيادة العالمية في الأسعار.

واعتبر وزير التجارة التونسي الأسبق ، محمد المسليني ، في تصريحات لـ “البلد” ، أن المنطقة الاقتصادية الحرة هي مكسب لكلا البلدين ، معتبرا أن هذه المنطقة ستساعد في جذب الاستثمار ، خاصة للحد من التهريب والتجارة بشكل مواز. . تجارة.

وأضاف: “من المهم أن تعمل تونس ، خاصة في هذه المرحلة الحرجة ، على تكثيف التجارة الداخلية مع الدول الحدودية ، وخاصة ليبيا ، بما يسهل انسياب البضائع بين البلدين ، وخاصة البضائع ذات المنشأ التونسي”.

وأشار إلى أن المنطقة الاقتصادية الحرة يمكن أن تكون شريان حياة لمئات العائلات التي تتغذى على التجارة الحدودية من جهة ، وحل للدولة التونسية التي تسعى لوقف نزيف التهريب.

وشدد المسليني على أن المؤسسات الرسمية ، سواء كانت تونسية أو ليبية ، ليس لديها إحصاءات دقيقة عن معدلات التهريب بين البلدين ، الذي يمر عبر قنوات غير مشروعة وأساليب ملتوية ، لكنه يشير إلى أن الظاهرة آخذة في الاتساع.

وبحسب تقرير للبنك الدولي ، يتكبد الاقتصاد التونسي خسائر سنوية قدرها 1.58 مليار دينار (ما يعادل 500 مليون دولار) بسبب التجارة غير الرسمية بين تونس وليبيا.

ويرى وزير التجارة السابق أن المنطقة الاقتصادية الحرة تمثل فرصة لإضفاء الطابع الرسمي على هذه التبادلات غير المنظمة بما يعود بالنفع على الاقتصاد التونسي.

ويشير المصليني إلى أن الحركة التجارية بين تونس وليبيا كانت أكثر تقلبًا منذ سنوات ، لكن التوظيف السياسي و “الغزو التركي” في الأسواق الليبية أدى إلى انخفاض حجم التبادل التجاري بين البلدين ، معتبراً أن الوقت قد حان. لتونس تستعيد موقعها في الجوار الليبي.

من جهته ، أكد رافي الطبيب ، الباحث في الشؤون الليبية ، لوكالة البلد ، أن التحضير لهذه الاتفاقية بدأ منذ فترة بين الطرفين الليبي والتونسي ، مشيرا إلى أن توقيع الاتفاق تأخر لأسباب أمنية تتعلق بالتواجد. من “المليشيات المتورطة في التهريب وحتى في بعض العمليات الارهابية”.

وأضاف: “ما سيكسبه البلدان من هذا الاتفاق هو توضيح الصفقات التجارية ، فتونس لديها مواد وطاقات إنتاجية يحتاجها السوق الليبي بشكل حيوي ، خاصة على مستوى المواد الغذائية ومواد البناء وغيرها من المنتجات الأساسية. في الوقت نفسه ، تحتاج تونس إلى النفط والكيماويات ، لا سيما عندما تعاني من عجز كبير في السداد.

وقال الطبيب إن افتتاح هذه المنطقة الاقتصادية الحرة سيعترف بشرعية الصفقات بين البلدين الجارين ، وسيؤسس تبادلًا تجاريًا عادلًا بينهما بطريقة شفافة.

ويرى الطبيب أنه من الظلم أن تعيش تونس أزمة بسبب فقدان المواد الخام النفطية ونقص الغذاء ، بينما تستمر ليبيا في استيراد بضاعتها منها بشكل طبيعي ، قائلاً: “مثلما تساهم تونس في حل مشاكل الغذاء في ليبيا”. فمن واجب هذه الأخيرة أن تأخذ زمام المبادرة وأن تحل مشاكل الطاقة في تونس “.

وشدد الطبيب على أن المنتصر الأبرز في التجارة البينية ليس الدولة التونسية أو الليبية ، بل “مجموعات الملشاوي” التي تمارس التهريب ، مشيرا إلى أن هذه الجماعات تقوم بتهريب المواد الغذائية من تونس ليس فقط إلى الأراضي الليبية ، ولكن أيضا إلى مناطق أخرى. مثل النيجر.

وقال إن المواد المهربة من تونس تسبب ، من جهة ، أزمة للتونسيين ، لكنها لا تحل أزمة الليبيين ، بحجة أنها تباع بأسعار باهظة تفوق بكثير سعرها الأصلي ، مشيرا إلى أن تفعيل المنطقة الاقتصادية الحرة سيساعد على إغلاق باب التهريب.