El HMS Medway cruzó aguas jurisdiccionales argentinas después de salir de Malvinas rumbo a Punta Arenas. El paso reabrió una discusión de soberanía entre Argentina y el Reino Unido justo cuando la Cancillería seguía preparando un repudio o una declaración.
El patrullero militar de la Marina Real Británica había zarpado de Malvinas una semana antes y navegó luego hacia el puerto chileno. La secuencia dejó a El Gobierno, a los ministros del área y a las tribus libertarias digitales en silencio mientras la respuesta oficial seguía en elaboración.
Marina Real Británica y Malvinas
El HMS Medway forma parte de los buques del Reino Unido encargados principalmente de patrullar las Islas Malvinas, Georgias del Sur y Sandwich del Sur desde la victoria británica en la guerra de 1982. En enero pasado relevó al HMS Forth en esa función, de modo que su tránsito dentro de aguas jurisdiccionales argentinas cayó sobre una nave que ya opera en una zona políticamente cargada.
El episodio también coincidió con nuevos movimientos políticos y comerciales en el Atlántico Sur. Javier Milei y Pablo Quirno preparan el viaje del Presidente al Reino Unido para la Semana Argentina, una visita que podría realizarse en Londres y que apunta a promover inversiones y comercio a más tardar a fines de octubre.
Cancillería y versiones opuestas
Las fuentes consultadas en El Gobierno y entre los británicos dieron una versión por completo diferente de lo ocurrido. Londres afirma que sus agregados militares avisaron al gobierno argentino, pero las fuentes argentinas y británicas describen comunicaciones sensibles por whatsapp de manera distinta, lo que deja sin una sola lectura oficial el trayecto del buque.
La controversia no es aislada: la nota la encuadra en una serie de incidentes y protestas por el conflicto de soberanía sobre las Islas Malvinas, Georgias del Sur y Sandwich del Sur. También menciona que hay un acuerdo firmado por los países del Mercosur que rechazan la bandera isleña en sus puertos, un dato que sigue dando marco regional a cada movimiento naval o aéreo en la zona.
Respuesta argentina y próximos contactos
La Cancillería seguía trabajando en un texto de repudio o una declaración este viernes o en las próximas horas. Para Argentina, la pregunta operativa es si esa respuesta quedará en una protesta formal o en una frase más dura antes de que el viaje de Javier Milei a Londres entre en su tramo final hacia fines de octubre.
El caso vuelve a poner en primer plano una disputa que el Reino Unido sigue administrando sobre el terreno y que Argentina contesta en el plano diplomático. En la práctica, el próximo movimiento medible será el texto que salga de Cancillería y el tono que adopte frente a un patrullero británico que ya cruzó aguas argentinas camino a Punta Arenas.
