لأول مرة في تاريخ الصين ، تم اختبار سيارة ذاتية القيادة على الطرق العامة
حصلت شركة “Xpeng” على إذن من السلطات الصينية لاختبار سيارتها الرياضية متعددة الأغراض G9 على الطرق العامة ، في سابقة هي الأولى من نوعها في الصين ، حيث تعمل هذه السيارة بتقنية القيادة الذاتية والتجارية. لا يعدل.
أكدت الشركة أنها لم تقم بأي تغييرات على أجهزتها ، ولكن بدلاً من ذلك كان عليها إجراء تحديثات البرامج للحصول على هذه الموافقة التاريخية لسيارتها الكهربائية ، والتي نالت تقدير Shenzo Wu ، نائب رئيس مركز القيادة الذاتية في Xpeng ، عندما قال: “إن الحصول على تصريح لاختبار القيادة الذاتية للمركبة التجارية هو تأييد قوي لقدراتنا في البحث والتطوير والبرمجيات في القيادة الذاتية.”
اعتبرت Wu هذه الخطوة على أنها بداية “تسويق الروبوتات المستقبلية” ، وهو الهدف الرئيسي للشركة الصينية في الفترة المقبلة ، حيث تقول Xpeng إنها تأمل في الاستفادة من مجموعة التكنولوجيا القائمة على المنصة لتدريب أنظمة المساعدة المتقدمة للسائق. وأنظمة القيادة المستقلة.
تحتوي السيارة على 31 مستشعرًا وكاميرا أمامية وجهازي استشعار Lidar ، لذلك تعتبر تحتوي على جميع الأجهزة اللازمة للقيادة بشكل مستقل ودون تعديل ، ويتم التعامل مع كل هذه المعلومات بواسطة شريحتين Nvidia Drive Orin.
G9 هي سيارة كهربائية ذات خمسة مقاعد تولد 543 حصانًا و 717 نيوتن متر من عزم الدوران ، ويمكن الوثوق بها لمسافة 702 كيلومترًا بشحنة واحدة. تدعي الشركة الصينية أنها أسرع سيارة كهربائية يمكن شحنها في العالم ، حيث يمكن شحنه ليغطي 200 كم في نطاق أقل من خمس دقائق ، بينما يستغرق شحن من 10 إلى 80٪ من بطاريته 15 دقيقة فقط.
وبدأ تسليم السيارة للعملاء الشهر الماضي ، وتبدأ سعرها بأكثر من 42 ألف دولار ، وتأمل شركة Xpeng في التوسع عالميًا مع طراز G9 ، حسبما أعلنت الشركة سابقًا ، حيث صممت هذا النموذج عن قصد للمبيعات الدولية.
