دكتور. تلقى هاني سويلم وزير الموارد المائية والري تقريرا من المهندس إيهاب الجوهري رئيس إدارة الخزانات والحواجز الكبيرة حول أعمال الصيانة بقناطر إسنا الجديدة.
دكتور. وأوضح سويلم أن أعمال الصيانة التي تقوم بها جهات الوزارة تهدف إلى تحسين البنية التحتية لمرافق المياه والمرافق الحيوية المرتبطة بها، مثل: ب. الهريس، وذلك في إطار عمل الخطة الإستراتيجية لإحلال وتجديد منشات المياه الرئيسية على نهر النيل وروافده وكذلك على الرياح والقنوات الرئيسية لقطاع الخزان والتي تهدف إلى تحسين مراقبة حالة الجسور بكافة مكوناتها واتخاذ أي قرارات تتعلق بإحلال وتجديد وصيانة هذه الجسور والأقفال المرتبطة بها.
وأضاف أنه تم تنفيذ برامج متكاملة للمحافظة على مكونات سد إسنا الجديد وزيادة كفاءة العمل على الهويسين الملاحيين المتصلين بالسد. قام فريق الصيانة والتشغيل بالإدارة العامة لسد إسنا الجديد، من تلقاء نفسه، بأعمال صيانة واسعة النطاق لجميع مكونات بوابة النفق الجانبية بالواجهة الشرقية للهويس الملاحي الإضافي، وكذلك أعمال التقليم، و تم تنفيذ أعمال الدهانات اللازمة وجميع الأعمال اللازمة لزيادة كفاءة البوابة للقيام بمهمتها على النحو الأمثل في ملء وتفريغ حوض هويس الشحن، مع مراعاة عدم تأثير العمل المستمر على البوابة على حركة الشحن عبر الهويسين .
فيما يتعلق بصيانة حاجز إسنا يتم حالياً تنفيذ المرحلة الثانية من مشروع تحديث أنظمة ومعدات التشغيل والتحكم والمراقبة لحاجز إسنا الجديد، وهو أحد مشاريع الوزارة الهادفة إلى تطبيق أحدث التقنيات الحديثة. تقنيات تقنية إدارة وتشغيل القناطر من أجل تحسين التحكم في مرور تدفقات المياه المطلوبة من خلال تحسين أداء بوابات التصريف من خلال زيادة كفاءتها وتصحيح جميع الأعطال الكهربائية والميكانيكية والتحقق من حالة جميع الأجزاء المعدنية يجب إصلاحه لزيادة كفاءة المراقبة وضمان التشغيل السهل وسلوك الحركة المتوازن. ومن المقرر الانتهاء من العمل في ديسمبر 2024.
جدير بالذكر أن سد إسنا الجديد يعد من أهم مشروعات السدود الضخمة على نهر النيل. تم بناء سد إسنا والهويس الملحق به في عام 1993 لتحسين التحكم في تدفقات المياه، كما تم بناء سد إسنا في عام 2008 لتحسين وتسهيل الملاحة على النهر وتقليل زمن عبور الهويس السياحي في هويس إسنا بالأقصر. إلى أسوان وبالعكس دون إعاقة الملاحة النهرية والسفر أثناء فترات صيانة الهويس.